La Ferrari è in viaggio verso la Spagna, sede domenica del quinto GP del mondiale 2019, per invertire la rotta e interrompere una doppia astinenza: quella di successi stagionali, ancora a zero, e di vittorie in terra spagnola dove il Cavallino non sale sul gradino più alto del podio dal 2013 con Fernando Alonso.
Il tracciato comprende una parte mista, con curve lente e veloci, e un rettilineo molto lungo. Per questo, la necessità di un assetto molto equilibrato ha portato gli uomini in rosso a velocizzare le "pratiche" per una nuova versione della power unit, in netto anticipo rispetto all'avvicendamento previsto per il Canada.
Così Vettel: "Conosco bene il circuito di Catalunya, la curva 3 e la 9 sono le più divertenti, ma è l'ultimo settore a essere cruciale: non si devono infatti fare errori perché è facile rovinare le gomme in quel tratto e perdere decimi preziosi. Con la Ferrari ho spesso vissuto weekend molto positivi a Barcellona, anche se qui ci manca ancora la vittoria: speriamo sia la volta buona per toglierci questa soddisfazione".
Quindi, dopo il nuovo pacchetto aerodinamico di Baku, importanti novità in vista del week-end. Binotto, team principal della rossa, ha anche confermato il nuovo olio Shell, che dovrebbe migliorare le prestazioni e, si spera, far recuperare terreno ad una Ferrari già costretta a rincorrere.
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