"C'è tanta tradizione nel tracciato cittadino di Monaco, si corre per vie molto strette e non c'è margine d'errore. Si deve stare sempre molto concentrati e dare il cento per cento nel giro di qualifica, perché sorpassare in gara è pressoché impossibile". Bastano poche parole a Sebastian Vettel per far capire cosa vuol dire correre a Montecarlo. Una gara unica su una pista atipica, che spesso ha fatto da cornice a gare incredibilmente movimentate e indecise fino all'ultimo.
Il pilota tedesco della Ferrari ha trionfato una sola volta nel Principato, nel 2011 alla guida della Red Bull: "So che qualcuno pensa sia una gara noiosa da guardare in televisione - dice sul sito ufficiale della scuderia di Maranello - ma per chi guida non è assolutamente così. Se si parte dietro bisogna combattere continuamente per cercare di guadagnare delle posizioni, ma chi è davanti non si può permettere alcuna distrazione per tutta la durata della gara. In merito all'assetto, Monaco più di altri tracciati ne richiede uno specifico per destreggiarsi nelle strettissime curve del Principato. Bisogna essere veloci nei rettilinei e agili nei tratti tortuosi, come in quasi tutti i circuiti cittadini".