Superbike, la Ducati rischia il rallentamento

Ducati Power, e tutti si chiedono come Alvaro Bautista abbia potuto vincere nove gare di fila, tutte per distacco, compiendo 112 giri al comando su 120. A Jonathan Rea, l’ex Cannibale, ne sono rimasti otto, a tutti gli altri niente. E’ questione di polso destro dell’ex pilota di MotoGP oppure dello strapotere tecnico della V4R? Ad Aragon è finito il ciclo dei tre round, per cui, ad Assen il prossimo fine settimana, potrebbero esserci novità regolamentari.

Il regolamento Superbike impone che modelli di configurazione tecnica e specifiche diverse vadano forte tutti uguale. E prescrive una serie di misure per rallentare chi vince troppo e aiutare chi non vince mai. Il promoter Dorna e i commissari della Federmoto analizzeranno il responso dell’algoritmo e decideranno se e quanti giri tagliare alla Ducati, che adesso ha il limitatore fissato su 16.350 giri. Potrebbero essere 250, o addirittura 500 in meno. 

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