Tom Sykes avrà presto un motore BMW più potente di quello utilizzato nel primo terzo di Mondiale. I tecnici del gigante tedesco stanno approntando il quattro cilindri evo nel reparto corse “motori” con sede a Berlino.
Si parla di un’iniezione di otto cavalli, che dovrebbero permettere all’ex iridato e al suo compagno Markus Reiterberger di tenere testa agli avversari sul veloce. Sarà introdotto a Imola (11-12 maggio) o al più tardi nel round successivo in programma a Jerez il mese successivo. Nelle gare disputate la BMW ha accusato un divario enorme sul dritto, anche di 15-20 km/h, non solo dal missile Ducati V4R ma anche da Yamaha e Kawasaki.
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